Amsterdamskie warsztaty samochodowe przeżywają oblężenie, bo wraz z mrozami kierowcy masowo wymieniają opony na zimowe. Telefony dzwonią bez przerwy, a terminy montażu w części serwisów przesuwają się na kilka dni do przodu.

Mechanicy tłumaczą, że kierowcy zwlekali, licząc na łagodną zimę. Gdy warunki zrobiły się trudne, popyt wystrzelił, a ceny usług i opon wzrosły – to efekt ograniczonej dostępności popularnych rozmiarów.

W Niderlandach nie ma ogólnego obowiązku opon zimowych, ale przy oblodzonych drogach różnica w hamowaniu jest znacząca. Dla wielu polskich kierowców, którzy często jeżdżą busami lub autami dostawczymi między regionami, to kwestia komfortu i bezpieczeństwa w trasie.

Eksperci przypominają, by przy zmianie opon sprawdzić też stan akumulatora i płynów, bo niska temperatura obnaża zaniedbania serwisowe. Warto też dopompować koła – zimą ciśnienie szybciej spada, co pogarsza przyczepność.

Warsztaty podpowiadają, by w przyszłości planować wymianę wcześniej, najlepiej przy pierwszych chłodnych nocach. Wtedy wybór jest większy, a ceny bardziej przewidywalne.