Holenderskie miasta poszerzają strefy zeroemisyjne dla dostaw, co zmieni flotę furgonetek i ciężarówek w centrach. Wjazd do wybranych dzielnic będzie wymagał pojazdów elektrycznych lub spełniających zaostrzone normy.

Dla polskich kurierów i firm rodzinnych to konkretne decyzje o leasingu, dopłatach i trasach. Warto sprawdzić mapy stref oraz okresy przejściowe, które różnią się między gminami.

Samorządy stawiają na logistykę „ostatniej mili”, w tym mikrohuby i rowery cargo. Dla wielu zleceń to szybsze niż kluczenie dużą dostawczaką po zatłoczonych ulicach.

Nie chodzi tylko o CO2, ale też o hałas i czystsze powietrze. Mieszkańcy odczują mniej spalin przy szkołach i przystankach, a sklepy — niższe koszty paliwa w dłuższej perspektywie.

Przesiadka na prąd nie jest tania, ale dostępne są ulgi i wsparcie dla MŚP. Kalkulator całkowitego kosztu użytkowania potrafi zaskoczyć – przy dużym przebiegu elektryk wychodzi na plus.

Jeśli pracujesz dostawczo, planuj z wyprzedzeniem. Kara za wjazd bez uprawnień boli, a lepiej te pieniądze włożyć w nowy sprzęt.