„Marvin Confidence”, tankowiec stojący od pięciu lat bezużytecznie w rotterdamskiej Waalhaven, został w końcu odholowany. Jednostka trafiła teraz do Elbehaven w Europorcie, co uwalnia przestrzeń i poprawia obraz portowej zatoki.

Długo stojące statki to nie tylko kwestia estetyki, ale też ryzyka środowiskowego i bezpieczeństwa. Przeniesienie tankowca było logistycznym wyzwaniem ze względu na gabaryty i stan techniczny jednostki.

Według relacji Rijnmond sprawa ciągnęła się latami z powodów formalnych i właścicielskich. Dopiero teraz uzgodniono nowe miejsce postoju i procedury bezpieczeństwa.

Dla mieszkańców i spacerowiczów to zmiana w pejzażu południowego Rotterdamu. Dla branży – przypomnienie, że „martwe” aktywa potrafią zajmować cenne nabrzeża i generować koszty.

Port zapowiedział przegląd podobnych przypadków i priorytet dla operacyjnych funkcji nabrzeży. Zmiany mogą przyspieszyć inwestycje i rotację jednostek.

Polscy pracownicy w porcie odczują to jako więcej miejsca i lepszy porządek w planowaniu manewrów – mniej „wiecznych przeszkód” to sprawniejsza logistyka.