W piątek nad ranem na A15 w okolicach Pernis przewróciła się ciężarówka przewożąca złom. Wstępnie mówi się o pękniętej oponie jako możliwej przyczynie zdarzenia, choć dokładne okoliczności bada policja i służby drogowe. Skutki były natychmiastowe – zamknięcia pasów i długie korki przy węźle Benelux.

Utrudnienia dotknęły kierowców w obu kierunkach, także tych jadących do i z Europoortu. To ważny korytarz dla transportu, w którym pracuje wielu Polaków. Organizatorzy transportu apelują o uważne śledzenie komunikatów i rozważenie alternatywnych tras przez A4 lub A20 w zależności od celu podróży.

Służby usuwały przez wiele godzin rozsypany ładunek i zabezpieczały miejsce wypadku. Priorytetem było przywrócenie przejezdności, ale równolegle prowadzono oględziny ciężarówki i ogumienia. Na czas prac technicznych ograniczono prędkość i wprowadzono tymczasowe zwężenia.

Eksperci przypominają, że przy dużych obciążeniach i zimowej aurze wzrasta ryzyko awarii opon. Dla firm transportowych oznacza to konieczność częstszych przeglądów oraz ostrożniejszego planowania obciążeń. Każdy postój na A15 to realne koszty dla branży.

Polscy kierowcy w kontekście podobnych zdarzeń często zwracają uwagę na presję czasową i „just-in-time”, która ogranicza margines bezpieczeństwa. Tym bardziej warto pilnować przerw i procedur, nawet jeśli spóźnienie oznacza kary umowne. Bezpieczeństwo na tych odcinkach ma pierwszeństwo.

Według zarządcy drogi, do popołudnia oczekiwano stopniowego odmrażania ruchu w kierunku Europoortu. Wieczorne szczyty powinny już przebiegać normalniej, o ile nie pojawią się dodatkowe utrudnienia techniczne.