Amsterdam wprowadza zakaz poruszania się najcięższych pojazdów w rejonie Wallen i Nieuwmarkt. Powód jest prozaiczny, ale poważny: zabytkowe mosty i nabrzeża są kruche i zwyczajnie nie wytrzymują nacisku ciężarówek, autokarów czy betoniarek.

W praktyce oznacza to objazdy dla dostaw, firm budowlanych i przewoźników turystycznych. Miasto zapowiada kontrole i wyjątki tylko tam, gdzie nie ma innego wyjścia. Za złamanie zakazu mają sypać się kary.

Dla wielu przedsiębiorców – w tym polskich firm budowlanych i transportowych działających w centrum – to dodatkowa logistyka i koszty. Warto zawczasu przeplanować trasy, godziny dostaw i uzgodnić zlecenia z klientami, by uniknąć przestojów.

Ratusz podkreśla, że chodzi o uniknięcie kosztownych awarii i zamknięć, które dotknęłyby wszystkich. Do tego dojdą czujniki monitorujące obciążenia i program przyspieszonych napraw newralgicznych kładek.

Miasto zapowiada też wsparcie informacyjne dla kierowców: mapy objazdów, aktualizacje w aplikacjach nawigacyjnych i czytelne oznakowanie. Na razie nie podano daty końcowej ograniczeń – mają obowiązywać tak długo, jak będzie to potrzebne, by uchronić infrastrukturę.