Poranek przyniósł ostrzeżenia o gołoledzi i mokrym śniegu, a w pasie środkowej Holandii wprowadzono nawet kod pomarańczowy ze względu na śliskie drogi. Na resztę kraju obowiązuje kod żółty, z możliwymi intensywnymi przelotnymi opadami i lokalną śliskością. Kierowcy i rowerzyści muszą liczyć się z nagłymi zmianami przyczepności nawierzchni, zwłaszcza na mostach i wiaduktach.

Skutki widać też w transporcie lotniczym: Schiphol zapowiada setki odwołanych i opóźnionych rejsów, bo odśnieżanie pasów i odladzanie samolotów zajmuje więcej czasu. Pasażerowie powinni na bieżąco sprawdzać status lotu i uwzględniać większy zapas czasowy. Koleje lokalnie wprowadzają wolniejszą jazdę, a na części tras mogą pojawić się opóźnienia.

Dla wielu Polaków pracujących zmianowo w Holandii oznacza to konieczność wcześniejszego wyjścia z domu i rozważenia alternatywy dla dojazdu rowerem. Warto pamiętać o oświetleniu, ciepłych rękawicach i niższym ciśnieniu w oponach, które poprawia trakcję. Jeśli to możliwe, planujmy dojazd komunikacją miejską, ale z rezerwą czasową.

Na śliskich skrzyżowaniach nietrudno o upadek – nagrania z Ede pokazują, jak łatwo w takich warunkach przewracają się nie tylko rowerzyści, ale i kierowcy fatbike’ów. Eksperci podkreślają, że przy temperaturach bliskich zera łatwo o tzw. czarny lód, niewidoczny gołym okiem. Zmniejszenie prędkości i unikanie gwałtownych manewrów to podstawowe zasady.

Weekend nie przyniesie gwałtownych zmian: zimne powietrze z północy wciąż będzie przynosić przelotne śnieżyce, a miejscami utworzy się kilkucentymetrowa warstwa białego puchu. Wieczorami i w nocy przymrozki sprawią, że świeży śnieg zwiąże i utrzyma się dłużej. W praktyce oznacza to, że zimowe utrudnienia potrwają co najmniej do początku tygodnia.

Jeśli musisz podróżować między regionami objętymi różnymi kodami ostrzeżeń, zakładaj najgorszy scenariusz warunków na trasie. Zabierz termos z ciepłym napojem, powerbank i skrobaczkę do szyb. To drobiazgi, które w zimowej aurze robią realną różnicę w komforcie i bezpieczeństwie.