Tunel przy Hofhoek, obok stacji metra Poortugaal, został zamknięty dla ruchu zmotoryzowanego po kolejnym uderzeniu w bramę wysokościową. Droga została odgrodzona barierami, a kierowcy muszą korzystać z objazdów.

To klasyk niderlandzkich dróg lokalnych: nisko zawieszony prześwit i pojazd, który „jeszcze się zmieści”. Niestety, konsekwencje są realne – uszkodzenia infrastruktury, utrudnienia i koszty napraw, a przede wszystkim długie tygodnie nerwowych objazdów dla mieszkańców.

Dla Polaków mieszkających i pracujących w gminie Albrandswaard oznacza to korektę codziennych tras – do szkoły, pracy, na zakupy. Dostawczaki i busy firmowe, często prowadzone przez naszych rodaków, muszą liczyć się z dodatkowymi minutami i zmianą okien dostaw.

W praktyce warto podwójnie sprawdzać wysokość pojazdu i planować trasę, bo mapy nie zawsze „czują” lokalne ograniczenia prześwitu. Warto też śledzić komunikaty gminy i operatorów transportu – zmiany bywają z dnia na dzień.

Gmina analizuje dodatkowe zabezpieczenia, ale żadne rozwiązanie nie zastąpi rozwagi kierowców. Każde kolejne uderzenie to nie tylko koszty, ale i dłuższy czas bez przejazdu dla okolicy.

Kiedy tunel znów się otworzy? Decyzja zależy od oceny technicznej i napraw. Do tego czasu pozostaje cierpliwość oraz… świadomość, że czasem 10 centymetrów robi całą różnicę.